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這場比賽我也看完了，這次的觀賽心得，恩，先從小黑開始講起
Hamilton一剛開始的起跑就相當漂亮，沒有任何損失，堪稱，完美。
後來一路拉出10多秒的差距，真的是讓我嚇呆了XD。從這邊可以看得出來，大概法拉利真的得好好檢討了。從賽事一起跑就沒有辦法跟McLaren在速度上抗衡，或許你可以說，他們比較早進站，油載比較輕；但是看看賽事後段，Massa被Hamilton狂追，最後巴掉完全沒有辦法抵抗，我想不只是當時兩個人的輪胎差異而已(Hamilton用軟胎)，法拉利可能得在推出新的升級版了，要不然大概只有一路挨打的份~~
說到小黑，一定要提一下在賽事後段的鏡頭，當時他落後Massa，前面還有自己的隊友Heikki，當時小黑的速度比較快沒錯，而且站在車隊的利益上，一定要下team order讓小黑過Heikki的，但是，Heikki做了一個錯誤的讓車示範。他選在髮夾彎前，讓自己的車沒有走在apex上，讓給了小黑。說真的，我看到這一幕的時候，是相當氣憤的.......我當然知道這時候一定要有team order(畢竟這攸關車手冠軍的積分，當然要不可能爭冠的車手讓路)，但是我認為Heikki可以選在出彎的大直線上，可以裝作自己補油慢了一點，被小黑抓到車尾的真空帶，然後在直線的中段被超掉(還可以假裝掙扎想逃開追擊被超掉XD)，但是就是不能在進彎前，那看起來多麼像是慢車在讓路給前車阿。搞清楚，自己也是在比賽，而且你跟你的隊友在同一圈，你不是慢車！！這種讓法，只會降低自己的自信心，最後讓其他車手瞧不起你而已！！(你也不過爾爾，跟你的隊友完全沒得比)如果不相信我的話，可以看看Barrichello現在被法拉利賣到Honda，你就知道，我說的是什麼......如果Heikki沒有辦法從這樣的窘境裡面跳脫出來，相信我，他一輩子都跟世界冠軍無望了，我沒看過一個世界冠軍是從這麼卑微的副手做起XD
再來看到小黑的第二個經典鏡頭，那就是當他追上Massa的時候.......他的超車，老實講，是相當不留情面也就是相當狠的超法，完全卡死線位，至於Massa，由於不想碰撞，當然是被逼到場外了。我看到批踢踢很多網友說，這怎麼可以這樣超車的，我只能說，那是你們不懂賽車的真諦......今天你坐上賽車，就是有打算不管怎樣我都要爭冠的了，為了這個，有所犧牲是必要的，如果沒有這樣的覺悟的話，那就不可能拿到冠軍。當然啦，Massa的想法可能是，我不要跟你碰撞，畢竟輸給你，那也是輸你2到4分(以當時的位置來看)，但是跟你撞，不得了，得利的是後面的Kimi跟Kubica，而且一差就差了最起碼4分以上!! 要是我當然也會選擇不要撞，這次的輸分，下次再討回來。但是問題在於心態！ 今天的法拉利狀況不好誰都知道，小黑也是明顯比他快上許多，被超是當然的，選擇不要碰撞也是明智的，但是在小黑追上來的時候，難道就要讓他這麼容易的就超掉我嗎？不對的！提早關門擋線，這是一定要的，這是比賽，不是公務員上班XD 一定要讓你的對手感覺到，你的堅持跟不好惹，要不然下次每個人只要能夠追上你就可以超掉你了，因為沒有人認為你是難以超越的。那為什麼那麼多網友會覺得小黑趕盡殺絕呢？我不懂.......當然，他可以選擇比較委婉一點的超法，不要把線關死，問題是，這樣的超車沒有威脅性！想想大舒馬赫為什麼可以從最後一位殺到第二位站上頒獎台，當然車好人技術好是一個因素，但是，對手感覺到他強盛的慾望也是一個因素，這樣在前車的車手會有壓力，沒有辦法專注在防守上，甚至一個不小心，就自己跑開了XD 簡單來說，身為一個職業車手，你需要的除了是車好跟技術好之外，一個求勝的慾望絕對是更重要的，所謂的心理素質就是講這個。
再來就不用討論Piquet被小黑超車的鏡頭了吧，當然小黑還是一樣把他逼出去，賭什麼？賭的就是，你今天能夠完賽站上頒獎台就很開心了，你絕對不敢撞我把你上頒獎台的機會也撞掉！所以很多網友在討論，以前Montoya啦，小時候的MS或是Alonso啦，他們一定不會讓小黑這樣逼的，他們一定會撞的！沒錯他們一定會撞，但是我們知道，小黑也知道，所以他會這樣超他們的車嗎？我猜不會，又不是傻子，當時的他們又沒有什麼好失去的！可別忘了，大舒當年也曾經把Mikka撞出去，兩個人都出去喔，為什麼，因為那是日本站，當年的最後一場比賽，MS當時積分領先Mikka，所以當他那一場比賽追上Mikka，但是沒有辦法超他的時候，他就......(當然他絕對說這是意外！XDDD) 這就是職業賽車!!! 雖然很熱血，但是還是要有精密計算，冷靜的頭腦加上熱血的求勝慾望。
其他車隊就不講了，可以去看看DC跟Barrichello，他們也是類似小黑超車的畫面，不同的是Barrichello沒有讓......哈哈哈
Hamilton一剛開始的起跑就相當漂亮，沒有任何損失，堪稱，完美。
後來一路拉出10多秒的差距，真的是讓我嚇呆了XD。從這邊可以看得出來，大概法拉利真的得好好檢討了。從賽事一起跑就沒有辦法跟McLaren在速度上抗衡，或許你可以說，他們比較早進站，油載比較輕；但是看看賽事後段，Massa被Hamilton狂追，最後巴掉完全沒有辦法抵抗，我想不只是當時兩個人的輪胎差異而已(Hamilton用軟胎)，法拉利可能得在推出新的升級版了，要不然大概只有一路挨打的份~~
說到小黑，一定要提一下在賽事後段的鏡頭，當時他落後Massa，前面還有自己的隊友Heikki，當時小黑的速度比較快沒錯，而且站在車隊的利益上，一定要下team order讓小黑過Heikki的，但是，Heikki做了一個錯誤的讓車示範。他選在髮夾彎前，讓自己的車沒有走在apex上，讓給了小黑。說真的，我看到這一幕的時候，是相當氣憤的.......我當然知道這時候一定要有team order(畢竟這攸關車手冠軍的積分，當然要不可能爭冠的車手讓路)，但是我認為Heikki可以選在出彎的大直線上，可以裝作自己補油慢了一點，被小黑抓到車尾的真空帶，然後在直線的中段被超掉(還可以假裝掙扎想逃開追擊被超掉XD)，但是就是不能在進彎前，那看起來多麼像是慢車在讓路給前車阿。搞清楚，自己也是在比賽，而且你跟你的隊友在同一圈，你不是慢車！！這種讓法，只會降低自己的自信心，最後讓其他車手瞧不起你而已！！(你也不過爾爾，跟你的隊友完全沒得比)如果不相信我的話，可以看看Barrichello現在被法拉利賣到Honda，你就知道，我說的是什麼......如果Heikki沒有辦法從這樣的窘境裡面跳脫出來，相信我，他一輩子都跟世界冠軍無望了，我沒看過一個世界冠軍是從這麼卑微的副手做起XD
再來看到小黑的第二個經典鏡頭，那就是當他追上Massa的時候.......他的超車，老實講，是相當不留情面也就是相當狠的超法，完全卡死線位，至於Massa，由於不想碰撞，當然是被逼到場外了。我看到批踢踢很多網友說，這怎麼可以這樣超車的，我只能說，那是你們不懂賽車的真諦......今天你坐上賽車，就是有打算不管怎樣我都要爭冠的了，為了這個，有所犧牲是必要的，如果沒有這樣的覺悟的話，那就不可能拿到冠軍。當然啦，Massa的想法可能是，我不要跟你碰撞，畢竟輸給你，那也是輸你2到4分(以當時的位置來看)，但是跟你撞，不得了，得利的是後面的Kimi跟Kubica，而且一差就差了最起碼4分以上!! 要是我當然也會選擇不要撞，這次的輸分，下次再討回來。但是問題在於心態！ 今天的法拉利狀況不好誰都知道，小黑也是明顯比他快上許多，被超是當然的，選擇不要碰撞也是明智的，但是在小黑追上來的時候，難道就要讓他這麼容易的就超掉我嗎？不對的！提早關門擋線，這是一定要的，這是比賽，不是公務員上班XD 一定要讓你的對手感覺到，你的堅持跟不好惹，要不然下次每個人只要能夠追上你就可以超掉你了，因為沒有人認為你是難以超越的。那為什麼那麼多網友會覺得小黑趕盡殺絕呢？我不懂.......當然，他可以選擇比較委婉一點的超法，不要把線關死，問題是，這樣的超車沒有威脅性！想想大舒馬赫為什麼可以從最後一位殺到第二位站上頒獎台，當然車好人技術好是一個因素，但是，對手感覺到他強盛的慾望也是一個因素，這樣在前車的車手會有壓力，沒有辦法專注在防守上，甚至一個不小心，就自己跑開了XD 簡單來說，身為一個職業車手，你需要的除了是車好跟技術好之外，一個求勝的慾望絕對是更重要的，所謂的心理素質就是講這個。
再來就不用討論Piquet被小黑超車的鏡頭了吧，當然小黑還是一樣把他逼出去，賭什麼？賭的就是，你今天能夠完賽站上頒獎台就很開心了，你絕對不敢撞我把你上頒獎台的機會也撞掉！所以很多網友在討論，以前Montoya啦，小時候的MS或是Alonso啦，他們一定不會讓小黑這樣逼的，他們一定會撞的！沒錯他們一定會撞，但是我們知道，小黑也知道，所以他會這樣超他們的車嗎？我猜不會，又不是傻子，當時的他們又沒有什麼好失去的！可別忘了，大舒當年也曾經把Mikka撞出去，兩個人都出去喔，為什麼，因為那是日本站，當年的最後一場比賽，MS當時積分領先Mikka，所以當他那一場比賽追上Mikka，但是沒有辦法超他的時候，他就......(當然他絕對說這是意外！XDDD) 這就是職業賽車!!! 雖然很熱血，但是還是要有精密計算，冷靜的頭腦加上熱血的求勝慾望。
其他車隊就不講了，可以去看看DC跟Barrichello，他們也是類似小黑超車的畫面，不同的是Barrichello沒有讓......哈哈哈
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